УАЗ-469 — советский внедорожник, который преимущественно использовался в милиции и армии при СССР.
История создания: в 1958 году УАЗом был выпущен первый прототип внедорожника 460. В 1972 году началось массовое производство УАЗ-469.
Особенности конструкции: кузов на пять мест оснащён специальным тентом, который при необходимости можно снять. В авто есть 4 двери, где боковые из них отличаются специальными надставками из металла и стекла. Пятой дверью часто называют часть открытия багажника: здесь дополнительно могут разместиться два пассажира.
Технические особенности: бензиновый двигатель с 4 тактами располагается продольно в передней части, карбюраторная система питания. Коробка передач — механическая и состоит из 4 ступеней: 2 и 3 из них отличаются синхронизаторами. Дополнительно в авто есть раздаточная механическая коробка с 2 ступенями, которая тесно прикреплена к основной.
Достоинства автомобиля: легко ремонтируется, показал высокий уровень надёжности, модель наделена низкой стоимостью.
В 1985 году модель переименовали: военный джип стал называться УАЗ-3151 (ранее — УАЗ-469)

«Тигр-М» — российский бронированный автомобиль, предназначенный для разведки, сопровождения и охраны колонн, патрулирования и огневой поддержки войск.
Некоторые особенности машины:

• Высокий уровень защиты экипажа. На автомобиле установлены пулемётные шины с противовзрывными вставками, интегрированная керамическая броня, противоминная защита, специальное остекление и пять видеокамер для кругового обзора.
• Дистанционно управляемый боевой модуль «Арбалет-ДМ». Он размещается на крыше автомобиля и позволяет установить различные типы огнестрельного оружия: 7,62-мм пулемёт ПКТМ, 12,7-мм пулемёт 6П49 «Корд», 40-мм автоматический гранатомётный комплекс.

В 2023 году на форуме «Армия-2023» представили сверх-защищённый вариант автомобиля «Тигр-М». Новая версия получила усиленное бронирование передней части корпуса, прикрытое лобовое стекло и доработанные двери. Также на машине есть специальные накладные бронированные щиты для защиты колёс от пуль стрелкового оружия, осколков мин и снарядов.

Бронеавтомобиль К-4386 4х4 ("Тайфун-ВДВ") относится к бронеавтомобилям семейства "Тайфун-К" и предназначен для перевозки личного состава, грузов, а также монтажа различных систем и вооружений.

Главным конструктивным отличием К-4386 от К-53949 является несущий бронекорпус, который, обладая повышенной жесткостью и прочностью, позволяет без последствий десантировать машину парашютным способом.

Комбинированная защита бронекорпуса обеспечивает защиту от поражающих факторов стрелкового оружия, осколков снарядов и взрывных устройств. В машине установлены энергопоглощающие кресла экипажа и десанта.

Машина может оснащаться различными боевыми модулями, включая дистанционно-управляемый боевой модуль с 30 мм автоматической пушкой и спаренным с ней 7,62 мм пулемётом. Современная система управления огнём позволяет обнаруживать и поражать различные типы целей в любое время суток и любых погодных условиях.

Преодолеваемые препятствия:
►подъем (спуск) не менее 30 градусов;
►косогор не менее 20 градусов;
►ров шириной не менее 0,5 м;
►брод глубиной не менее 1,5 м (без подготовки) / 1,75 м (с предварительной подготовкой).

Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2 разработана конструкторским бюро Горьковского автозавода (ГАЗ) в 1959–1961 годах. Была принята на вооружение Постановлением Совета министров СССР от 13 апреля 1962 года и приказом министра обороны СССР от 22 мая 1962 года. Серийно производилась с 1965 по 1989 год.
Главная особенность машины — высокая проходимость и манёвренность. Кроме основного полноприводного шасси с регулируемым давлением в шинах, в средней части корпуса имеются специальные дополнительные выдвижные колёса, позволяющие, в частности, преодолевать значительные рвы и траншеи.
Некоторые технические характеристики БРДМ-2:

• боевая масса: 7 тонн;
• двигатель: V-образный четырёхтактный, карбюраторный, 8-цилиндровый, жидкостного охлаждения ГАЗ-41;
• максимальная скорость: на суше — 95 км/ч, на плаву — 10 км/ч;
• запас хода: 750 км;
• колёсная формула: 8х8;
• бронирование: корпус (лоб) — 6–10 мм, башня (лоб) — 6 мм;
• экипаж: 4 человека;
• вооружение: пулемёт калибра 14,5 мм и 7,62 мм.

Машины БРДМ-2 принимали участие в Афганской, Югославской, Чеченской войнах, в вооружённых конфликтах в Южной Осетии и на востоке Украины. В настоящее время состоят на вооружении в разведывательных подразделениях более чем 50 стран.

БТР-80 — боевая колёсная плавающая машина, предназначенная для транспортирования мотострелковых подразделений и огневой поддержки их на поле боя.
Некоторые характеристики:

• Габариты: длина — 7,65 м, ширина — 2,9 м, высота — 2,46 м.
• Максимальная скорость: по шоссе — 90 км/ч, по воде — 9,5 км/ч.
• Запас хода: по шоссе — 600 км.
• Силовая установка: 8-цилиндровый дизельный двигатель с турбонадувом мощностью 179 или 194 кВт (240 или 260 л.с.).
• Преодолеваемые препятствия: стенка высотой 0,5 м, ров шириной 2 м, водные преграды — вплавь, угол подъёма — 30 градусов.

Штатный экипаж: состоит из трёх человек: командира отделения (машины), механика-водителя и наводчика, помимо них, бронетранспортер может перевозить 7 мотострелков.
Вооружение: спаренная установка крупнокалиберного пулемёта КПВТ калибра 14,5 мм и пулемёта ПКТ (ПКТМ) калибра 7,62 мм.
БТР-80 является основным бронетранспортером Вооружённых сил России, а также в ряде армий бывших советских республик.

122-мм гаубица Д-30 была разработана в конце 1950-х годов в ОКБ-9 артиллерийского завода №9 имени М.И. Калинина (г. Свердловск) для замены в войсках гаубицы М-30.
Некоторые характеристики:

• Калибр: 122 мм.
• Масса в боевом положении: 3150 кг.
• Длина ствола: 4460 мм.
• Расчёт: 8 человек.
• Скорость движения: до 80 км/ч.
• Скорострельность: 6–8 выстр/мин.
• Наибольшая дальность стрельбы: 15 300 м.
• Дальность прямого выстрела: 850 м.
• Углы обстрела: по горизонтали — 360°, по вертикали — от -7° до +70°.

Гаубица Д-30 предназначена для уничтожения и подавления живой силы и огневых средств пехоты противника, открытых и находящихся в укрытиях полевого типа, разрушения ДЗОТов и других сооружений полевого типа, борьбы с артиллерией, мотомеханизированными средствами и танками противника.
В настоящее время гаубица Д-30 состоит на вооружении десятков стран мира и используется, например, войсками национальной гвардии России.

152-мм пушка-гаубица Д-20 — буксируемое артиллерийское орудие, разработанное в 1947 году в ОКБ №9 под руководством Ф. Ф. Петрова. Принята на вооружение в 1955 году.
Некоторые характеристики:

• Калибр: 152 мм.
• Масса в боевом положении: 5700 кг.
• Углы обстрела: возвышения — (макс.) 45°, снижения — (мин.) -5°, горизонтальный — 58° (-29 …+29).
• Максимальная дальность стрельбы: 24 км.
• Скорострельность: 5–6 выстрелов в минуту.
• Расчёт: 8 человек.

Д-20 способна использовать обычные 152-мм боеприпасы своих предшественниц, а также современные снаряды: «Краснополь-М» с функцией самонаведения, управляемый снаряд «Сантиметр», ядерный снаряд 3БВ3.
Д-20 стала первым отечественным артиллерийским орудием, способным вести огонь снарядами, оснащёнными тактическими ядерными зарядами.
Пушка-гаубица Д-20 стоит на вооружении в Российской Армии, а также в 40 странах мира

2С34 «Хоста» — российская самоходная артиллерийская установка на гусеничном шасси. Сочетает достоинства миномёта, пушки и гаубицы.
Предназначена для ведения боя с бронетехникой, контрбатарейной борьбы, уничтожения пехоты, командных пунктов и другой инфраструктуры противника.
Серийно производится и модифицируется с 2008 года.
Некоторые характеристики:

• Базируется на модифицированном шасси от 2С1 «Гвоздика».
• Длина корпуса: 7,26 м, ширина — 2,85 м, а высота — 2,827 м.
• Дорожный просвет: 400 мм.
• Герметичный корпус и может двигаться по воде со скоростью около 4–4,5 км/ч.
• Максимальная скорость при движении по шоссе — 60 км/ч, на пересечённой местности — до 32 км/ч.
• Запас хода: около 500 км.
• Установка с боекомплектом весит около 16 тонн.

Вооружение: 120-мм нарезная полуавтоматическая пушка-гаубица-миномёт 2А80-1 (40 выстрелов) и 7,62-миллиметровый пулемёт ПКТ.
Дальность стрельбы может достигать 14 км.
Экипаж состоит из четырёх человек: механик-водитель, командир, наводчик и заряжающий.

«Хризантема-С» — самоходный противотанковый ракетный комплекс. Предназначен для поражения танков (в том числе оснащённых динамической защитой), БМП и других легкобронированных целей, инженерных и фортификационных сооружений, надводных целей, малоскоростных воздушных целей, живой силы (в том числе в укрытиях и на открытых площадках).
Конструкция создана на базе высокомобильной плавающей платформы БМП-3. Экипаж состоит из двух человек. Боевая машина развивает максимальную скорость до 70 км/ч, обладает высокой проходимостью.
Основные характеристики:

• Максимальная дальность стрельбы: 6000 м.
• Скорострельность: до 4 ракет в минуту.
• Боекомплект: 15 ракет.
• Максимальная скорость полёта ракет: достигает 650 м/с, превышая скорость звука более чем в два раза.

Комплекс имеет комбинированную систему управления ракетами: автоматическая радиолокационная в миллиметровом диапазоне с наведением ракеты в радиолуче и полуавтоматическая с наведением ракеты в луче лазера.

«Мста-С» (индекс ГАБТУ — объект 316, по классификации НАТО — M1990 «Farm») — советская и российская 152-мм дивизионная самоходная гаубица.
Предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой броневой техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования манёврам резервов противника в глубине его обороны.
Некоторые характеристики:

• боевая масса: 42 тонны;
• скорость: 60 км/ч;
• максимальная дальность стрельбы с обычными снарядами: более 30 километров, с управляемыми ракетами — 37 километров;
• экипаж: 5 человек (командир, наводчик, заряжающий, водитель и механик).

«Мста-С» защищена особой бронёй из гомогенной стали высочайшей прочности, обладающей устойчивостью к коррозии.

«Нона-С» (2С9 «Нона-С») — 120-мм самоходная артиллерийская установка, находящаяся на вооружении Воздушно-десантных войск и береговых войск ВМФ Вооружённых Сил Российской Федерации.
Совмещает в себе функции пушки, гаубицы и миномёта. Предназначена для непосредственной огневой поддержки подразделений на поле боя, поражения живой силы, пунктов управления, подавления артиллерийских и миномётных батарей, ракетных установок, огневых средств, разрушения оборонительных сооружений, ведения борьбы с бронированными объектами.
Основные характеристики 2С9 «Нона-С»:

• боевая масса 8,7 т;
• длина корпуса 6020 мм;
• ширина 2630 мм;
• высота 2300 мм;
• база 3230 мм;
• колея 2380 мм;
• клиренс 100–450 мм;
• тип двигателя 5Д20, мощность 240 л. с.;
• скорость по шоссе 60 км/ч;
• скорость по грунту 30–50 км/ч;
• скорость на плаву 9 км/ч;
• запас хода по шоссе до 500 км;
• экипаж 4 человека.

Самоходные артиллерийские орудия «Нона-С» калибра 120 мм продолжают активно применяться Вооружёнными силами РФ в зоне проведения специальной военной операции.

БМП-1АМ «Басурманин» — модернизированная версия боевой машины пехоты БМП-1. Впервые модернизированный образец был представлен научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» (входит в Ростех) на Международном военно-техническом форуме «Армия-2018».
Некоторые особенности модернизации:

• Замена двигателя. Вместо УТД-20 устанавливается дизель УТД-20С1.
• Замена штатного боевого отделения. Исходная башня со старым вооружением и подбашенными конструкциями удаляется, на её место ставится башенная пушечно-пулемётная установка, заимствованная у колёсных бронетранспортёров.
• Установка нового вооружения. На место устаревшей 73-миллиметровой пушки 2А28 «Гром» и ракетного вооружения устанавливается необитаемый боевой модуль от БТР-82А. Основным вооружением является 30-мм автоматическая пушка 2А72, с пушкой спарен пулемёт ПКТМ.
• Установка современной радиостанции. Штатная радиостанция Р-123 заменяется цифровой Р-168-25У-2. 2

Сегодня БМП-1АМ активно используется Вооружёнными силами Российской Федерации, принимает участие в реальных боевых действиях и учениях.

БМП-2 — боевая машина пехоты, разработанная специалистами Курганского машиностроительного завода (КМЗ) и стоящая на вооружении армии с 1980 года.
Назначение: огневая поддержка и транспортировка пехоты к месту выполнения боевой задачи.
Экипаж: состоит из трёх человек — командира, оператора-наводчика и механика-водителя. Десантное отделение способно вместить семь военнослужащих.
Масса машины: около 14 т. Максимальная скорость: 65 км/ч, запас хода 550–600 км.
Вооружение: состоит из 30-мм автоматической пушки 2А42 и спаренного с ней 7,62-мм пулемёта Калашникова (ПКТ). Боекомплект пушки составляет 500 боеприпасов.
Некоторые модификации: с 2000 года ВС РФ используют БМП-2М с боевым модулем «Бахча-У», оснащённым 100-мм пушкой, и БМП-2 с противотанковым комплексом «Корнет» и новой системой управления огня. Самой современной модификацией является БМП-2М с боевым модулем «Бережок»

БМД-4 «Бахча» — российская боевая гусеничная плавающая машина, предназначенная для транспортировки личного состава Воздушно-десантных войск, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя.
Некоторые характеристики:

• Боевая масса: 13,6 т.
• Экипаж: 3 чел..
• Десант: 5 чел..
• Бронирование: противопульное, из специального облегчённого сплава.
• Вооружение: 100-мм пушка 2А70 (боекомплект 38 выстр.), 30-мм пушка 2А72 (боекомплект 464 выстр.), 7,62-мм пулемёт ПКТМ (боекомплект 2000 выстр.).
• Подвеска: независимая, пневматическая.
• Двигатель: 2В 06-2, мощность 500 л.с..
• Скорость движения: 67,5 км/ч.
• Скорость движения на плаву: 10 км/ч.
• Запас хода: 500 км.

Опытная БМД-4 была принята на вооружение ВС РФ 31 декабря 2004 года. Всего было выпущено около 60 единиц БМД-4, но в серию боевая машина не пошла.

• В 2015 году на основе БМД-4 была отработана и запущена в серийное производство на предприятии «Курганмашзавод» боевая машина под индексом БМД-4М, которая в 2016 году была принята на вооружение ВДВ.

Т-62  — советский средний и основной боевой танк первого послевоенного поколения. Принят на вооружение Армии СССР в 1961 году. Создан на базе танка Т-55. Производился в СССР с 1962 по 1975 год.
Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.
Пушечное вооружение Т-62 составляет 115-мм гладкоствольная полуавтоматическая пушка У-5ТС (2А20).
На танк устанавливался V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения, модели В-55В. Максимальная мощность двигателя — 580 л. с.
Боевая масса танка — 37 тонн.

• Т-62МВ — наиболее удачная и оптимальная модификация танка Т-62. Разработан КБ «Уралвагонзавода» №183 в Нижнем Тагиле. Модернизация, проведённая в 1985 году, повысила защищённость и боевую эффективность танка. Снят с вооружения российской армии в 2011 году.

Т-64 — советский средний танк, принятый на вооружение в 1966 году Армией СССР. Разработан в 1960–1967 годах в Харьковском конструкторском бюро машиностроения Харьковского завода транспортного машиностроения имени Малышева на базе Объекта 430А.
Некоторые особенности танка Т-64:

• Принципиально новая компоновка. Танк стал первым в мире, оснащённым многослойной комбинированной бронёй.
• Мощная гладкоствольная пушка. Первые модели имели пушку калибром 115-мм, начиная с модификации Т-64А, устанавливалась 125-мм пушка.
• Автоматизированный механизм заряжания. Это не только повысило скорострельность до 10 выстрелов в минуту, но и позволило сократить экипаж, убрав из него заряжающего.
• Новая система управления огнём. Позволила резко повысить эффективность стрельбы.
• 2-тактный оппозитный мотор 5ТДФ мощностью 700 л. с. и принципиально новая трансмиссия.
• Радикально новая подвеска, которая обеспечивала плавность хода, повышение точности стрельбы на ходу, лучшую проходимость.

Серийно производился в 1963–1969 годах, за это время было построено 1192 машины.

• Не экспортировался СССР, но остался на вооружении большинства стран постсоветского пространства.

Т-72Б3М — модернизированная версия танка Т-72.

• Вооружение. Огневую мощь танка повысила усовершенствованная 125-мм пушка 2А46М-5-01 с улучшенной баллистикой и повышенной живучестью ствола (орудие способно стрелять противотанковыми ракетами). Есть два пулемёта — 7,62-мм спаренный с пушкой и 12,7-мм дистанционно управляемый.
• Система управления огнём «Сосна-У». Она автоматизирует процесс подготовки выстрела и значительно повышает точность стрельбы. В её состав входят лазерный дальномер, автомат сопровождения цели и тепловизионный канал, позволяющий обнаруживать цель на расстоянии до пяти километров.
• Подвижность. Усиленный двигатель В-92С2Ф мощностью 1130 л. с. вместе с усиленной трансмиссией и обновлёнными гусеничными траками значительно улучшили ходовые характеристики. Это позволяет танку разгоняться на шоссе до 65 км/ч, а на грунтовой дороге — до 45 км/ч.
• Защита. Танк оснащён современной динамической защитой «Реликт», на бортах и корме установлены дополнительные решётчатые экраны. По данным Минобороны, с дополнительным бронированием от кумулятивных боеприпасов лоб башни стал эквивалентен метру стальной брони, а лоб корпуса — 600 мм брони

Т- 80 Боевая машина создана в специальном конструкторском бюро (СКБ) транспортного машиностроения при ленинградском Кировском заводе группой конструкторов под руководством Николая Попова. Первая серия танков Т-80 была выпущена в 1976-1978 гг. Главной особенностью Т-80 явился газотурбинный двигатель, который использовался в качестве силовой установки танка. На некоторых его модификациях установлены дизельные двигатели. Танк Т-80 и его модификации отличаются высокой скоростью движения (до 80 км/ч с экипажем из 3 человек). Т-80 участвовал в боевых действиях на Северном Кавказе. Состоит на вооружении сухопутных войск России, Кипра, Пакистана, Республики Кореи и Украины.

Танк Т-80 – предназначен для ведения наступательных и оборонительных боев в различных физико-географических и погодно-климатических условиях. Для огневого поражения противника Т-80 вооружен 125-мм гладкоствольной, стабилизированной в двух плоскостях пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом ПКТ; 12,7-мм зенитным пулеметным комплексом "Утес" на командирской башенке. Для защиты от управляемого вооружения на танке установлена система пуска дымовых гранат "Туча". Танки Т-80Б оснащены комплексом ПТУР 9К112-1 "Кобра", а Т-80У - ПТУР 9К119 "Рефлекс". Механизм заряжания аналогичен с танком Т-64.

Т-80БВМ — современный российский основной боевой танк, является глубокой модернизацией танка Т-80БВ, поступившего на вооружение в 1985 году.
Основные характеристики танка:

• увеличенный боекомплект к 125-мм пушке 2А46М-4 (45 снарядов);
• увеличенный запас патронов к 7,62-мм пулемёту ПКТМ (1250) и к зенитному 12,7-мм КОРД (300);
• запас хода по топливу — 500 км;
• комплекс модульной динамической защиты третьего поколения «Реликт»;
• установленный стабилизатор вооружения и многоканальный прицел наводчика «Сосна-У»;
• двигатель ГТД-1250 мощностью — 1250 лошадиных сил;
• автомат заряжания для использования снарядов 3БМ59 «Свинец-1» и 3БМ60 «Свинец-2»;
• размеры: длина — 9,554 м, ширина — 3,384 м, высота — 2,202 м;
• боевая масса — 45,7 т;
• клиренс — 451 мм;
• экипаж — 3 человека;
• скорость — 80 км/ч;
• скорость заднего хода — 25 км/ч назад.

Модификация Т-80БВМ с 2019 года находится на вооружении Сухопутных и Береговых войск ВМФ Российской федерации.

Тяжёлая огнемётная система (ТОС) — советская и российская система вооружения, предназначенная для вывода из строя легкобронированной и автомобильной техники, поджога и разрушения зданий и сооружений объёмным взрывом, а также уничтожения живой силы противника, расположенной на открытой местности и в фортификационных сооружениях. Уничтожение происходит путём воздействия на цель высокой температуры, осколков, ударной волны и избыточного давления, которое создаётся при массированном применении неуправляемых реактивных снарядов в термобарическом и дымо-зажигательном снаряжениях.
Большая масса пакета направляющих труб со снарядами потребовала иметь шасси значительной грузоподъёмности, а сравнительно малые дальности стрельбы (от 400—600 до 4500 м) — определённого уровня защиты всей боевой машины. В результате масса боевой машины достигает 46 тонн.
Пакет из 30 направляющих для неуправляемых реактивных снарядов (НУРС) смонтирован в качающейся части пусковой установки на поворотной платформе. Все действия по наведению установки на цель, приданию ей необходимого угла возвышения экипаж производит, не выходя из машины — с помощью прицела и силовых следящих приводов.
Крутая траектория полёта снарядов к цели потребовала точного учёта условий стрельбы и создания специальной системы управления огнём. Она включает оптический прицел, лазерный дальномер, датчик крена и электронный баллистический вычислитель. С помощью лазерного дальномера расстояния до цели определяются с точностью до 10 метров. Эти данные автоматически вводятся в баллистический вычислитель, рассчитывающий необходимый угол возвышения пусковой установки. Угол крена пакета направляющих фиксируется автоматическим датчиком и также автоматически учитывается вычислителем.
Неуправляемая ракета состоит из головной части с наполнителем (зажигательным или термобарическим составом), взрывателя и твердотопливного ракетного двигателя.

ЗСУ-23-4 «Шилка» — советская зенитная самоходная установка. Серийное производство начато в 1964 году.
Вооружена счётверённой автоматической 23-мм пушкой. Темп стрельбы установки — 3400 снарядов в минуту. Наводиться на цель может вручную, полуавтоматически и автоматически.
Предназначена для непосредственного прикрытия наземных войск, уничтожения воздушных целей на дальностях до 2500 м и высотах до 1500 м, летящих со скоростью до 450 м/с, а также наземных (надводных) целей на дальности до 2000 м с места, с короткой остановки и в движении.
В СССР входила в состав подразделений ПВО сухопутных войск полкового звена.1
В настоящее время считается устаревшей, главным образом в связи с характеристиками и возможностями её радиолокационной станции и недостаточной эффективной дальностью огня по воздушным целям.
Несмотря на это, по настоящее время ЗСУ-23-4 состоит на вооружении зенитных частей в армиях России, Украины и других стран. По сей день успешно применяется в локальных конфликтах для поражения наземных целей.

Зенитный ракетный комплекс С-300ВМ (Антей-2500) предназначен для защиты оперативных войсковых групп и жизненно важных объектов страны и армии от массированных ударов баллистических ракет средней дальности, оперативно-тактических баллистических ракет, аэробаллистических и крылатых ракет, самолетов стратегической и тактической авиации, а также для поражения самолетов типа ДРЛО, разведывательно-ударных авиационных комплексов, барражирующих самолетов РЭБ и других средств воздушного нападения. ЗРК С-300ВМ представляет собой дальнобойный многоканальный мобильный ЗРК. Он может обеспечить эффективную не стратегическую противоракетную и противовоздушную оборону.

Комплекс обладает эффективной помехозащищенностью и поэтому способен поражать воздушные цели в условиях интенсивного радиоэлектронного и огневого противодействия, в любую погоду, днем и ночью. С-300ВМ имеет максимальную дальность обнаружения целей до 250 км, аэродинамическую зону поражения целей до 200 км (дальность) и высоту от 250 м. до 30 км. Она может одновременно поражать до 24 целей и до 48 управляемых ракет. «Антей-2500» способен бороться с головными частями баллистических ракет, запускаемых с дистанции 2500 км.